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高速开100kmh才知道日系车和德系车差距这么大后
添加时间:2019-11-26 03:01 来源:z6尊龙 点击量:

  如今我国的高速公路总里程已经达到了14万公里左右,四通八达的高速公路行驶起来也是非常的方便,能够快速的到达目的地,高速公路也给我国的经济发展带来了很大的便利性,货运行业可以说也是我国经济的大动脉,越来越多的私家车车主在节假日会开着自己的小车带上家人出去自驾游,只需要支付一定的过路费,就能快速的到达目的地,今天咱们就来说说私家车中目前比较火的德系车和日系车,高速开100km/h才知道,日系车和德系车差距这么大,后悔买错车。

  日系车主要有丰田、本田、日产、三菱等车企,不过最出名的还属丰田汽车,作为全球最赚钱的车企,丰田这个品牌在全球的知名度都是很高的,在2018年全年丰田的收入超过了万亿,就拿我国的吉利来比,利润甚至连丰田的十分之一都不到。说起丰田汽车首先想到的就是实用省油,日系车给人的印象大多如此,因为日本是一个资源匮乏的国家,所以在造车上是能省则省,油耗也是非常的低,丰田在汽车材料上省下的,用自己的技术去弥补了,所以在安全性上还是比较可观的,但是如果高速上的话就会感觉车身有点飘,日系车大多都是以车身质量的缩水来换取的油耗降低,但是这在高速上并不是什么好事。

  再来说说德系车,最典型的就是对大众汽车了,德国的高速如果有人了解的话就会知道,基本上都是一马平川而且不限速,所以德国整体的用车环境要比日本好很多,汽车也能够最大程度的发挥其性能,这也就是为什么德系车在涡轮增压上造诣很深的原因,高速开车的时候,汽车转速大概超过1200的时候涡轮增压就开始介入了,德系车的各方面都很中庸,也可以说是均衡,比起日系车的质量要扎实很多,在配合涡轮增压,在高速上动力强还非常的稳,只不过油耗不低,而且涡轮增压的通病就是烧机油。

  如果是经常跑高速的话,德系车的各方面当然要优于同级别的日系车很多,不过相应的油耗不低,而且需要在车上常备一壶机油,如果不常跑高速,那么日系车当然更加的实用省油,平常城市交通代步,日系车的优势非常明显。高速开100km/h才知道,日系车和德系车差距这么大,后悔买错车。大家觉得德系车和日系车应该怎么选呢?

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