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守住“慢火车”安全门 确保服务“不怠慢”
添加时间:2020-03-14 01:32 来源:z6尊龙 点击量:

  (肖家立 杨文晋)又是一年春运时,高铁线路的覆盖,让春节回家变得更快捷。然而,那些曾经承载过许多人踏上归家路途的绿皮火车,并没有因此而退出历史舞台,依然在春运的主战场上发挥作用。

  在武昌客车车辆段襄阳乘务车间的包乘组里,有为数不多的几个年轻人。虽都已过而立之年,干起工作来却劲头十足,英姿飒爽。在春运来临之际,他们立志要当武辆先锋,拼尽全力发光发热,为列车安全,为旅客平安,贡献力量,确保“慢火车”服务“不怠慢”。

  刘灯是襄阳乘务车间K123次一组的乘务员。2019年对刘灯来说是丰收的一年,不仅在段、集团公司、国铁集团技术比武中屡创佳绩,还荣获武辆之星和金牌乘务员的称号。各种殊荣傍身,他却丝毫不骄傲。这不,春运刚一开始他就一头扎进了整备场,为包乘组列车全面把关。

  1月10日,车间的第一趟临客将要开出,刘灯接到车间安排,一退乘便立刻投入到生产一线为列车把关。车上设备是否功能良好,下部悬吊是否作用正常,他总要看一看,听一听,摸一摸才放心。

  他认真检查车上的每一个车辆设施设备,生怕出一点纰漏。时不时拿出工具,在门锁、挂钩上紧固一下。他说:“这些随手的活,一定要干好。高铁现在这么发达,我们更要把“慢”火车变成温馨的车、安全的车,才能给旅客提供便捷的服务,最美好的体验!”

  车窗外的天空黑压压地,仿佛要使出吃奶的力气才能破晓。1月10日凌晨,T50次发电车司机吕嘉看着列车窗外的天空,心中久久不能平静。2020年的“春运”在星点灯火中悄然而至……

  “叮铃铃,零点整”,发电车司机吕嘉再一次走进轰鸣的机房,开始了新一轮地巡视。列车供电后,每隔半小时就要巡视一次机房,“燃油管系作用良好,柴油机组高压油管温度正常,机组运行状态正常……”吕嘉边检查边念叨着,在轰鸣的机房隐约听见自己的声音。

  吕嘉是襄阳乘务车间T50次五组的发电车机长,主要担当宜昌东至北京西发电车的供电和机组保养工作。和他同年上班的刘灯在2019年荣获了各种殊荣,吕嘉羡慕的同时也以刘灯作为表率,争取2020年再接再厉。他说:“万物更新始于春,我要打好春运这场攻坚战,以春为始,奋发向上!”

  李钊是K935次一组宜昌东至广州东的车辆乘务员,今年春运是他值乘在外的第10个春运。从20岁到30岁,最好的年华都奉献在客车车辆的工作岗位上。他埋头苦干却默默无闻,没有获得大的荣誉也没有过任何不良行车事故。

  李钊表示:在最平凡的岗位上做好最普通的事,守住每一份幸福,便是他最大的愿望。只要心中有灯塔,生命就充满力量!”

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