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华晨宝马-宝马5系
添加时间:2019-10-27 07:04 来源:云顶山庄 点击量:

  我想选购宝马最大的原因是宝马的操控性,另外外观也给我很大的惊喜,远远的望去,有7系的风范。我的这款是2018款 528Li 上市特别版。2.0T的动力我个人还是非常满意的,宝马8速手自一体变速箱换挡非常的柔顺,基本没有感觉。

  这款宝马5系我是比较满意的,要说缺点那就是音响系统的,原车的音响一般般,哈曼卡顿的需要选装。

  18款的5系是在车展上看到的,但是就迷上了这款车,外观非常符合我的审美标准,采用了最新的家族设计,更加精致干练,同时科技感也非常的不错。前脸是宝马经典的双肾造型,让人看了欲罢不能。造型上更像是小一号的7系。整车的线条也非常的具有力量感,看起来非常运动。

  宝马的内饰一直是被人所诟病的,但是18款的内饰可以说是豪华感与科技感并存,我的这款内饰采用了红色与黑色搭配的双色造型,看起来非常活力动感,中控台的造型上找到不少宝马7系的影子,做工也十分精致。

  5系的轴距达到了3.1米多。在空间上还是非常的宽裕的,皮质座椅的填充物非常的柔软,乘坐的舒适性非常的不错,特别是后排的空间可以说是行政级的,乘坐的时候非常的惬意。

  这款528Li在配置上还是非常丰富的,无钥匙进入启动,全液晶的行车电脑显示屏,零胎压继续行驶,自动驻车等等,重点要说一下中控大屏,带有防反光涂层,中央触控屏搭载第五代iDrive人机交互系统。操作反应非常流畅,卡片式选项菜单也可以依据个性定制排序方式。手势控制系统也出现在了全新宝马5系上。

  2.0T的涡轮增压发动机,最大马力252Ps,8秒内可以破百。想要超车还是比较随心所欲的。

  宝马的操控是它的看家绝活,买宝马也是冲着它的操控性去的,转向非常轻盈,并带有宝马一贯的精准指向,宝马的底盘也非常的扎实,车身虽然大,但是转弯非常的灵动,高速过弯时,没有给人很强的侧倾感,一脚油门干下去,迸发出强劲的动力,会点燃你心中的驾驶激情,当然还是要安全驾驶,想要速度与激情可以上赛道。

  我车的百公里油耗是9.8,所以还是比较理想的。我个人开车还是比较温柔的,不很频繁的加速,轰油门,走的也是综合路况吧,市区,高速,城郊都有,算是比较正常的驾驶,油耗基本上能够接受。

  虽然操控是宝马的强项,但是5系的舒适性也不错,给人感觉还是非常值得称赞的,绝对要给一个大大的赞。

  我就是上来吐槽的,五年的520LI 质保期的时间里车子没一点问题,三年之后,基本上每年会出一到两个问题,第一,三年整车子漏电,电瓶老是没电,4S店直接说电瓶坏了,换完问题依旧,又换了水箱电机,总算解决了,前后一个月的时间,花了差不多一万,夏天到了,突然空调没风了,还很大的臭味,检查换了滤芯,和空调电机,电机烧了,在外面花了两千多,紧接着去保养,发现发动机漏油,密封垫要换,我查了一下,宝马通病,就一直没管,今天保养,发现发动机机脚垫老化,发动机抖动,网上一查也是通病,完全无语,还有四个轮胎30000公里的时候就严重开裂老化,我家里有日本车和大众的车,都是几年了,除了常规保养基本没出过啥问题,真不知道宝马这么多问题是咋熬成豪车的,难道单纯的贵吗!

  动力强劲,空间大,舒适性也不错,转向很准,要不是毛病太多,真是一辆不错的豪华车

  缺点真不少,发动机漏油很严重,4-5年后冷车启动挂p或r起步时发动机抖动厉害,转速很不稳定,就跟手动挡的车离合器没松到合适的位置似的,甚至跳n档熄火。大家可以百度搜下,4-5年后的车很多都出现这情况。通病。。。而且还找不到原因。

  外形时尚,运动感实足,曲线幽美。车体丰满,曲线硬朗,总体感觉非常挺不错,非常有动感。

  在预想内,高速路油耗量挺低,在广州市区开空调,就有些高了,但也能够理解,

  外观设计时尚,动感十足,线条优美。车身饱满,线条硬朗,整体感觉很不错,很有运动感。

  综合来说性价比还是不错,就是配置有点少,不过我喜欢,喜欢的人就会觉得值。不喜欢的怎么也要买

  在逾期内,高速公路耗油量非常低,在城市道路开空调,就有点儿高了,无非也能够理解,

  都说内饰差了点,我觉得还可以,毕竟价格摆在这里。不过内饰做工还是不错,接缝比较小,用料比较厚道,手感也很不错

  开了快两年,感觉方向还是有点重的。不过指向精准。指哪儿走哪,没有虚位。高速上跑过120,很稳

  舒适度不错,座椅的包裹性很强,坐着舒服,就是噪音有点大。不过可以接受,

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