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德系车和美系车怎么选?看完这三样网友:后悔
添加时间:2020-07-23 20:35 来源:云顶山庄 点击量:

  关于德系车和美系车,对于不懂车的小白来说:第一眼可能就会说德系车好,但是看完这三样,很多网友:后悔没早知道。

  首先我们应该明确哪些是德系车,哪些是美系车,可能从事汽车行业的人都了解,可是,作为没有接触过汽车行业的人,对于市面上各种各样的品牌汽车,能叫得上来车名,却还真不一定知道到底是德系还是美系,跟着小编一起来了解一下吧。

  德系车在我国可以说是经常在道路上行驶会遇到的车型,比如奔驰、宝马、奥迪、大众这些品牌的汽车我们生活中到处可见,甚至一些大家关注度较高的豪华轿车或者超跑,比如:布加迪、兰博基尼、保时捷等,另外一些高端车型比如:劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等,这些品牌其实都属于德系车。

  美系车可能就没有德系车在我国出名,到底哪些品牌的汽车是美系车呢?在我国常见的美系品牌有:别克、雪佛兰、福特、凯迪拉克、林肯、克莱斯勒等,这些大家相对来说也不是很陌生,只不过没有像德系和日系那么深入我们的生活。

  了解了车型,我们再来做第二轮的分析,德系和美系到底谁更强?从销量来讲,我们抓取德系和美系销量排名前20的车型的1-4月份的累计销量数据,德系轿车1-4月的累计销量为:691054辆,美系轿车1-4月份的累计销量为:220114辆。德系轿车比美系轿车的销量高了470940辆,相当于平均一个月的销量差额接近12万辆。单从销量上来说,德系车就甩美系车好几条街。

  说完销量,从动力上来讲,德系车的动力几乎采用了涡轮增压的动力系统,从动力性能上来讲,排量不一定大,但是动力性能还是很有优势的。而美系车给大家的感觉就是大、不管是车还是动力系统,大仿佛就是美系车的标签,还有一个肌肉车,正是因为美系车的大,造就了它的高油耗,但是动力输出还是没有德系车的响应快,这就是美系车的通病。

  毕竟汽车的动力总成系统是在大家选车的必要考虑的三大件之一,选择一款发动机性能好且维修率低的车型,就会最大程度上节约后续的保养维护的成本。美系车的发动机燃油性远不及日系车,而机械性又不如德系车,所以有时候看着美系车很大、很野、很暴力,却也造就了油耗高的缺点,无疑给汽车消费者在选择上增加了难度,这大概就是销量低的原因之一。

  但是车企每年都会对自己的发动机系统进行研发升级,就拿2020年沃德十佳发动机来说,福特和通用的发动机也被列为十佳发动机,所以不能单独说美系或者德系的发动机哪个更好,而只能具体到哪一个品牌的发动机更好或者更加合适。

  但是整体来说,按照动力性能和实用性来讲,德系车比美系车还是优越了不少的。但是也不能说美系车毫无优势可言,就拿福特的车来说,对于汽车的安全性能要求绝对可以在汽车汽车品牌中排行第一,之前有发布过一篇关于福特汽车的安全性能的文章,大家想了解的可以去查看一下。

  我个人觉得,大家对于买车的需求不同,可能选择的品牌也不尽相同,就像你如果选择安全系数高的,你可以选择美系的福特,如果你想选择造车工艺坚实的,你可以选择大众,如果你是选择经济燃油性好和实用的,也可以选择日系车。只要选择自己需求的,才是最合适的,毕竟每一款车都有自己的优点和缺点。

  最后:德系车和美系车到底谁更强?说白了,德系车和日系车应该是我们现在首选的车型,不管从经济实用型还是汽车的动力性能及乘驾体验,就单单从销量上来说,可能德系车和日系车更能满足我们现在大多数的需求,而如果是从小众的玩车角度考虑,可以去选择美系车,美系车的大功率性能,在玩车的乐趣中,还是非常不错的。

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